3 Selantes De Trincas Para Cabeçote/ Bloco Permanente Único

O produto é recomendado para uso na reparação de rachaduras no bloco de cilindros e cabeçotes que podem causar vazamento de água na câmara de combustão ou no sistema de lubrificação.

Pode ser usado quando houver fumaça branca excessiva no escapamento.
Pode ser usado quando a emulsão (mistura acastanhada de óleo e água) é formada no sistema de lubrificação (a emulsão pode ser vista na cabeça do radiador).

Remove rachaduras nos blocos do motor, É uma solução eficaz para veículos que misturam água com óleo.

Remove vazamentos de água do bloco do motor. Não requer soldagem.

Proporciona pleno efeito. Não há produtos químicos nocivos.

O removedor de fratura do motor repara e repara noventa e nove por cento de vazamentos no bloco anti-vazamento.

Permite que você se livre de reparos caros.

Repara as rachaduras do bloco onde o líquido refrigerante atinge o bloco do motor.

Não bloqueia os canais de água.

O Super Seal ABRO é projetado para fechar as fissuras. ABRO Super Seal é formulado como um vidro líquido reforçado com cobre que veda permanentemente buracos e rachaduras em blocos, cabeçotes e radiadores. Pode suportar temperaturas extremas e cargas de pressão.

Características do produto:

– Para sistema de refrigeração

– Repara rachadura e vazamento de radiador

– Repara bloco do motor

– Repara junta da cabeçote

– Repara gaxeta do cabeçote com vazamento

Instruções do Uso:

Drene o sistema de resfriamento e encha com água limpa.
O motor deve funcionar em marcha lenta até que o termostato seja aberto e a água esteja circulando.
Adicione mais água ao topo do sistema, nivel maximo.
Agite bem o Super Seal e despeje no radiador.
Instale a tampa do radiador e deixe o motor funcionar por 15 minutos ou até que o vazamento pare, se puder rode com o veiculo para agilizar o processo, aguarde o resfriamento total do motor para que o produto se solidifique e trate o problema.
Drene o sistema de resfriamento e reabasteça com refrigerante conforme necessário.
Nunca despeje no radiador com núcleos expostos ou baixo nível de água.